1、换机油的时候还是有必要用发动机清洗剂洗一下的 。
2 、S店轿车每次换机油并不都需要清洗发动机 。发动机清洗并非每次保养的必需项目，是否需要清洗需结合车辆实际情况判断 ，具体分析如下： 新车或低里程车辆无需频繁清洗新车或行驶里程较少的车辆（如前5万公里） ，发动机内部沉积物较少，机油性能尚未显著下降 ，此时清洗发动机的必要性较低。
3 、换机油时通常无需彻底清洗发动机 ，但特定情况下需清洗 。具体判断需结合车辆使用状况和机油质量，分以下情况说明：多数情况无需额外清洗常规保养中，更换机油的核心步骤是彻底排出旧机油、更换机油滤芯并加入新机油 。
1 、少量污泥根本不需要清理。有些车主因为怕有沉积物 ，往往会提前换油 ，或者每次换油都用清洁剂清洗。 油泥的形成其实是正常的，也是不可避免的 。少量的油泥甚至可以对发动机起到一定的保护作用 。更换新机油前 ，先从机油加注孔向发动机内注入清洁剂 ，并与旧机油混合，然后启动发动机怠速运转10-15分钟 ，然后熄火将机油排干。
2 、机油从加注到发动机的那一刻开始 ，对于窜气产生的油泥就会开始清洁了 。 机油的粘度之所以会发生变化，原因正是因为清理的油泥对黏稠度产生的影响 。假设发动机要更换机油 ，更换时的机油粘度会是绝对正常标准；而在快速的清理大量的油泥后粘度会提升 ，这一阶段的动力体验会有非常细微的变化。
3、发动机油泥的清洁 发动机油泥在正常保养的情况下需不需要清洗？ 发动机的油泥确实存在，所以清洗油泥有一定的道理 。但是怠速十五分钟清洗油泥的方式 ，没有什么意义的 ，如果真有意义能清洁干净，完全可以总速三个小时，而为何十五分钟就要排放出了 ，明显总速时间过长是容易拉伤发动机的 。
其实在发动机的整个正常生命周期内 ，清理积碳是没有必要的，不要相信那么多发动机的长期性能测试 ，中途拆开清理积碳再继续测试？煤到底是什么？其实积炭是有机物质不完全燃烧的含碳产物 ，而很多燃料如柴油、汽油 、煤油等都是有机物质。
最常见的方法就是拆开清洗进气口，进气系统的积碳会影响发动机的消耗 。 所以清洗进气口的积碳是很有必要的 。还有一种方法是用吊瓶清除积碳。现在还有用干冰清洗 ，把干冰碾成粉末 ，吹在需要清洗的地方，把干冰吸热 、积碳、收缩的积碳吹走 。但是 ，这些方法只能清洗进气口 、节气门和活塞顶等处的积碳 。
发动机积碳有必要清洗吗发动机积碳是发动机在工作的过程中 ，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质等成分燃烧不完全，在高温状态下产生的一种焦着状的物质 ，呈黑色 ，可附着在发动机气门 、燃烧室、进气管等位置。
汽车发动机在运转过程中会逐渐的产生一些积碳，而且有人认为有机碳后会影响发动机的工作性能，所以应该进行清理 ，但也有人认为并没有这个必要。那么汽车有必要清理积碳吗？ 事实上 ，汽车清理积碳是非常有必要的 。
最重要就是发动机的积碳是因为汽油在发动机内未燃烧完全产生的，随后附着在发动机内壁上 ，从而形成发动机积碳 。 不管是使用92号汽油还是95号汽油。顶多只能减轻发动机积碳的情况 ，并不能从根本上解决发动机积碳等问题 。
发动机舱是否需要定期清洗及原因发动机不漏油时：当发动机不漏油，表面仅有尘土和灰尘时 ，不需要进行专门清洗 。这些灰尘对发动机没有危害 ，且不打开机舱盖时也看不到，不会影响车辆的正常使用和外观。日常保养时 ，让维修技师用高压气枪吹一下 ，再用抹布简单擦拭表面即可保持干净 。
清洗发动机舱时需避开保险丝盒，或用干布擦拭 ，避免用水直接冲洗 。
发动机舱肯定是要清洗的。以下是详细解释：发动机舱不清洗的后果：发动机舱长时间不洗 ，堆积油泥，会导致发动机散热不良 、动力下降 。发动机舱内线路和油管不清洗，沾附污垢后可能引起老化 、开裂、生锈等问题 ，进而引发汽车故障甚至危险 。
1 、发动机舱的清洗频率建议为半年或一年左右一次。然而 ，这并不是一个强制性的规定，而是基于发动机舱的保养需求和潜在风险给出的建议 。清洗的必要性 发动机舱如果长时间不清洗 ，会积累灰尘 、油污等杂质 ，这些杂质可能会氧化橡胶塑料零件的表面，导致零件老化 。
2、汽车发动机舱建议行驶一万公里或者隔半年清洗一次。以下是关于汽车发动机舱清洗的详细建议：清洗频率：为了保持发动机舱的清洁和正常运行 ，建议每隔一万公里或半年对发动机舱进行一次深度清洗。清洗方法：可以使用发动机舱清洗剂和刷子等工具进行清洗 。
3 、汽车发动机舱建议每行驶一万公里或每隔半年清洗一次 。以下是关于汽车发动机舱清洗的详细建议：清洗频率 定期清洗：为了确保发动机舱的清洁和正常运行 ，建议每行驶一万公里或每隔半年对发动机舱进行一次深度清洗。这有助于去除积累的油泥 、灰尘和污物，防止它们对发动机部件造成损害 。
4、汽车发动机舱的清洗频率因车型和使用环境的不同而有所差异 。一般来说 ，行驶一万公里或每隔半年进行一次深度清洗是较为合适的。如果车主具备足够的能力 ，也可以自行使用发动机舱清洗剂和刷子等工具进行简单的清理保养，以避免灰尘和油污的积累 。但重要的是 ，在清洗发动机舱时 ，切勿使用高压水枪 。
