1、综上所述，凯迪拉克XT4并非买得起养不起 ，但2020款XT4在维修保养费用 、保值率以及油耗等方面可能让部分车主感到不满或后悔 。在选择购买时 ，消费者应根据自己的经济状况和用车需求进行综合考虑 。
2 、凯迪拉克XT4买得起养不起？2020xt4买了后悔死了XT4是凯迪拉克旗下最入门的SUV，定位为紧凑级SUV。凯迪拉克XT4最低配车型售价只需21万左右 ，用雅阁的钱买一台豪华品牌SUV确实很吸引人 。
3、为什么有些人说购买2020款XT4会后悔呢？这主要取决于个人情况 。大多数网民对XT4的评价还是比较满意的 ，但主要的不满集中在以下三个方面：检修保养费用较高。作为豪华品牌，凯迪拉克的检修费用和保养费用比一般品牌要高 ，小保养一次需要1200元左右 ，比一般品牌贵500元左右；中后期贬值率较高 。
4 、总体来说，假如薪酬水准较低得话 ，养一台XT4或是挺有工作压力的 。为什么有人说2020xt4购买了一定后悔莫及？实际上这也要看本人 ，在网上绝大多数网民针对XT4的体现或是令人满意的，大伙儿针对XT4的不满情绪关键聚集在下面这几个方面：检修保养费用较高。
5 、为什么有人说一定后悔买了2020 xt4？我认为这取决于个人 。网上大多数网友对XT4现象还是比较满意的，他们对XT4的不满主要集中在以下几点：维修和保养费用很高 。凯迪拉克作为一个豪华品牌 ，在维修成本和保养费用上基本上比普通品牌高很多 ，小保养费用在1200元左右，比普通品牌贵了500元。
6、不能买凯迪拉克XT4的主要原因包括品牌影响力不足 、空间设计短板 、内饰与科技感落后、驾驶体验争议 、产品质量问题 、保值率低、市场定位模糊及动力选择两极化。 品牌影响力不足凯迪拉克虽属豪华品牌 ，但与奥迪、宝马 、奔驰（BBA）相比 ，品牌认知度和溢价能力较弱 。
当然如果你觉得没必要购买四驱车型的话，那可以考虑两驱豪华版这个车型 ，售价为297万 。在配置方面 ，确实要比入门级车型高很多，多了方向盘加热功能 、前排座椅加热、车内氛围灯 、自动防炫目后视镜 、感应雨刷等。虽然要贵上2万块 ，但是增加了很多舒适性的配置 ，也较为符合豪华车型的定位，确实更加值得考虑 。
价格门槛大幅下探 ，性价比提升指导价调整：2023款凯迪拉克XT4最低配风尚版指导价为217万 ，而新款车型通过增加5T版本进一步拉低门槛，5T版本指导价仅297万，降幅达2万元 。若考虑市场优惠 ，实际裸车价可能控制在20万以内 ，价格竞争力显著增强。
XT4：各方面虽非最佳，但作为豪华品牌 ，车大、配置不错 ，性价比高 。购车决策：经过权衡，一家人认为XT4更符合需求 ，最终选择购买XT4 。提车与使用体验：提车时间：上个月月底提车 ，至今20多天。行驶里程：跑了1000多公里，正在慢慢熟悉车辆 。
凯迪拉克XT4是豪华紧凑级SUV中值得入手的车型之一 ，其产品力在动力 、设计 、配置及空间方面表现均衡 ，适合追求品牌价值与实用性的消费者 。
凯迪拉克XT4如果问哪一款性价比最高，曾经问过4S店的销售 ，销售们都说两驱技术型卖的最好 ，也就是最低配的两驱技术型，其次就是两驱豪华型，豪华型指导价297万元 ，优惠力度也是5万。
1、也就是说宝马X1的顶配与凯迪拉克XT5的最低配基本在同一售价区间 ，两者正好是“鸡头”与“凤尾 ”的选择题 。
2 、之后又考虑二线豪华品牌，这些车型面子上说的过去 ，动力配置也要比奔驰 、宝马的好太多 。主要关注的是凯迪拉克和林肯 ，没看沃尔沃是因为这个价位沃尔沃没什么车型，XC40太小 ，XC60太贵。凯迪拉克XT5低配落地也要30万 ，而且媳妇嫌这车长得太胖了。所以最后着重考虑XT4和 冒险家 。
3、宝马X1，雷克萨斯UX200以及凯迪拉克XT5 ，都是属于比较优秀的豪华SUV 。那么 ，笔者就来分析分析这三款豪华SUV，然后给题主的选购做一个参考。宝马X1的市场销量表现很好 ，得益于这款SUV出色的综合产品表现 。宝马X1发动机舱盖隆起的肌力线富有雕塑感 ，与双肾型进气格栅结合，增强了强悍的气质 。
4 、X1只建议要0T的版本，虽然30万的预算不太高 ，但是0T应该能办下来。X1主要是在操控不错的基础上保有同级别里面兼顾空间和舒适性 。当然说这个车也是减配过的 。品牌认知度也是不错的。XT5好处在于更大点的空间和更好点的隔音 ，舒适度也略微好一些 。但是保值率方面不如宝马，市区油耗也偏高 。
凯迪拉克XT5全系直降10万元 ，调整后价格为227万元-327万元 ，并享受购置税减半优惠，在价格和价值感上对比同级车型优势显著。价格调整详情2024年3月20日 ，凯迪拉克官方宣布XT5全系直降10万元 ，原价327万元-427万元的XT5，调整后价格区间为227万元-327万元 。
现款凯迪拉克XT5降价信息上汽通用汽车官方宣布 ，凯迪拉克XT5全系车款官方直降10万元 ，售价227万元起 。另有购置税减半福利，实际优惠幅度超11万元。新款凯迪拉克XT5上市时间全新凯迪拉克XT5申报图已曝光 ，最快将于今年5月份上市。新款凯迪拉克XT5改动点外观：保留经典遁形格栅、钻石切割造型 。
凯迪拉克XT5全系直降10万元 ，最新售价227万元起，购车可享购置税减半优惠，当前性价比显著提升 。以下是具体信息分析：价格调整与优惠政策凯迪拉克官方宣布XT5全系售价下调10万元 ，调整后售价区间为227-327万元。此外 ，购车可享受购置税减半的优惠政策，进一步降低购车成本 。
行业大环境影响：2025年中国车市豪华品牌全线降价 ，奥迪Q5L 、宝马X3等竞品均通过价格调整抢占市场 。凯迪拉克若维持原价 ，将直接面临销量被挤压的风险。例如，2026款XT5官方指导价虽为399万-499万 ，但限时权益价直接砍至249万起 ，降幅达14万，这一动作明显是对市场降价潮的被动回应 。
凯迪拉克XT5降价本质是上汽通用应对市场竞争的主动营销策略 ，核心是通过限时一口价让利14万-15万提振销量 ，无套路直降是关键差异点 。
025款凯迪拉克不同车型豪华版价格不同，XT4豪华版为199万元（全款直降后） ，XT5豪华型259万元起（限时优惠直降14万） ，XT6豪华行政经典版399万元起（直降10万）。
1 、凯迪拉克XT5 2025款28T豪华型该车型的落地价信息较为明确，分为两种计算方式：常规全款落地价：优惠后裸车价为259万元；购置税约3万元（按裸车价10%估算，实际可能因政策微调）；保险费用约8 ，000元（含交强险、商业险等基础项目）；合计落地价约274万元 。
2 、以2025款25T两驱都会型为例 ，全款一口价199万，落地约197万（含购置税 、保险等） ，在豪华品牌紧凑型SUV中价格竞争力显著 。配置越级领先：全系标配33英寸9K超视网膜屏、高通8155芯片 、ANC主动降噪系统 、方向盘加热等配置 ，科技感与豪华感在同级车型中处于领先水平。
3、整体落地费用大概在40-50万元左右 。再看凯迪拉克XT5，它属于中型SUV 。2025款车型厂商指导价在352-327万元。落地费用计算方式类似 ，最终落地费用大概在35-40万元左右。如果是凯迪拉克凯雷德ESCALADE ，作为全尺寸SUV，定位高端豪华 。其厂商指导价较高 ，落地费用会在百万元以上 。
