/55R16。根据汽车之家显示,本田竞瑞轮胎型号为185/55R16 ,长度4517mm,宽度1705mm,高度1489mm ,油箱容积40L,整备质量1109kg,最大扭矩155N·m,NEDC综合油耗6L/100km 。
本田竞瑞的轮胎型号规格为185/55R16。以下是关于这一轮胎规格的具体参数说明:胎宽:185毫米。这表示轮胎的宽度为185毫米 ,影响着轮胎与地面的接触面积,进而影响抓地力和操控性 。扁平比:55%。扁平比是指轮胎高度与宽度的比值,55%意味着轮胎的高度是宽度的55%。
双色铝合金轮圈造型动感 ,轮胎采用185/55R16尺寸的普利司通泰然系列轮胎。50公里加200元现在跑了450公里,但是显示屏显示平均油耗5,说明还能跑100公里 ,油耗还没有达到高速的时候值得期待 。众所周知,本田景瑞的宣传重点是突出两厢车的概念,而景瑞的内部一直保持着与Gori的高度相似。
现在新的锋范 ,发动机和变速箱和飞度一样,5L自然吸气发动机+CVT的搭配。非常明显是针对家用而存在的车型 。简单就是它突出的特点。
用车成本那是相当低啊! 十五万内家用车,首选日车轩逸、丰田卡罗拉或雷凌。 既然是要家用 ,首要条件当然是空间宽敞,乘坐舒适,并且燃油经济性一定要好 。 众所周知,日产车有着“移动沙发 ”的称号 ,可想而知日产 汽车 的舒适性了。 轩逸 轩逸空间宽敞,座椅软和,人机交互设计较好 ,所以,要乘坐舒适非它莫属。
轩逸 9~13万(截止2020年1月14日 百度百科参考报价)轩逸搭载的是第三代HR16发动机,功率和扭矩均有小幅度的提升 ,最大功率139马力/6300rpm,最大扭矩169牛·米/4000rpm,传动系统匹配CVT变速箱 ,在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下,工况油耗为9L/100km,并且符合国六排放标准 。
东风本田第第二工厂承担东风本田的大部分产能 ,第一工厂主要生产CR-V 、思铂睿、艾力绅车型,年产量为24万辆;第二工厂主要生产XR-V、思域 、哥瑞、竞瑞车型,年产量也为24万辆;第三工厂一期于2019年4月正式投产,目前年产量为12万辆 ,二期预计将于今年正式投产,届时将扩大新能源车的产能。
应该说,定位于家庭用车 ,锋范配备这款5升的发动机是最合适的。相对于8排量的车型,5的动力就只能说是中规中矩 。锋范的悬挂为前迈弗逊后扭力梁的设计,已是标准欧洲车的搭配 ,硬朗已是不争的事实。轮胎碾过坑洼的时候回弹力度也很强。

1、对2017款CVT版竞瑞开展了油耗测试,一共行车了100千米,均值车速为26km/h ,耗费的燃料量为2升,测算出综合性工作状况油耗为7L/100km。尽管与仪表盘显示信息的一些差别,但也在有效的偏差范畴 。
2、节能模式:功能描述:本田竞瑞车内配备了一个绿色按钮 ,这是节能模式的开关。使用效果:开启节能模式后,车辆的油耗会有所降低,但相应地,车辆的动力输出也会有所下降。后视镜调整:功能描述:竞瑞车内设有L/R按钮 ,用于调整车辆的后视镜方向 。
3 、其中,绿色按钮是节能模式,开启后能够有效降低油耗和电力消耗 ,非常适合日常城市驾驶。另外,L/R按钮则用于调节后视镜,L代表左后视镜方向 ,R代表右后视镜方向,让驾驶者能够更轻松地观察车辆周围情况。本田竞瑞不仅外观时尚、内饰精致,而且功能齐全 。
4、开启绿色按钮可以进入节能模式 ,这样可以省油,但同时动力会稍微下降。L/R按钮则是用于调整后视镜的方向,L按钮是调节左侧后视镜 ,R按钮则是调节右侧后视镜。此外,本田竞瑞搭载了一台5L地球梦科技缸内直喷发动机,与CVT变速箱和5速手动变速箱相匹配 。
5 、开启ECON节能模式开关后,车辆将自动进入节油模式 ,系统会优先控制油耗。 系统会自动避免驾驶者过度加速和深踩油门,以减少能耗,实现智能化节油。 仪表上显示绿色树叶标志表示节能模式已开启 。
6、除了基础的驾驶功能 ,竞瑞还具备一些实用的隐藏功能。例如,通过按下绿色按钮,车辆可进入节能模式 ,帮助节省燃油,但需注意,这一模式下动力会略有减弱。此外 ,L/R按钮可用于调整后视镜,L按钮控制左侧,R按钮控制右侧 ,方便驾驶者根据需要进行调整。