1、024款丰田霸道没有5T涡轮增压版本，国产在售的是4T双擎车型 ，进口版也没有5T动力 ，其价格因具体配置和渠道不同而有差异。
2 、款丰田霸道有5T涡轮增压版本，但进口版具体价格暂未公开 。5T涡轮增压版本的存在性根据公开信息 ，2024款丰田普拉多（LC250）确实提供了5T V6双涡轮增压发动机选项 。这一动力配置属于丰田对普拉多车型的升级 ，旨在提升动力性能和驾驶体验。
3 、丰田霸道，又称普拉多 ，将于2022年下半年全球首发并上市 ，其指导价定为28万元 。作为备受瞩目的越野车型，普拉多新一代车型基于TNGA-F平台打造 ，采用了全新的设计语言 ，展现出更加大气时尚的风格 。在动力方面，普拉多将提供多种选择以满足不同消费者的需求。
4、其5L V6自然吸气发动机（部分地区是7L/0L），最大马力约280匹 ，扭矩约365牛·米 ，低扭表现佳，适合越野 ，自然吸气结构可靠性高 ，维修成本相对低 。3）有7座布局（可选5座），后排空间宽敞 ，后备箱容积大 ，适合多人口家庭或户外出行，座椅舒适性在硬派SUV里表现不错 。
5 、丰田霸道（普拉多）2025款：基础版（TX）：价格约在45万-50万元之间。中配（TX-L）：价格约在50万-55万元之间 。高配（VX）：价格约在55万-60万元之间 。顶配（GR SPORT）：价格约在65万-70万元之间。丰田兰德酷路泽（陆巡）2025款：5T V6双涡轮增压汽油版基础款：价格约在85万-95万元之间。
1 、普拉多LC250国内市场最低价为498万元（2024款国产版入门款） ，进口柴油版最低配报价为59万多 ，日版价格约27万元但未在国内销售 。 国产版价格：498万元起2024款国产普拉多LC250官方指导价区间为498万至598万元，其中入门版车型售价为498万元 。
2、普拉多LC250 TX版的落地价根据不同情况有所不同 ，一般在45万元至50万元之间。具体价格分析如下：一般情况：有说法认为普拉多LC250 TX版的落地价约为50万元 。这个价格是基于车辆原价 、购置税 、保险费、上牌费等常规费用计算得出的 。
3 、丰田普拉多（LC250）定位与受众第五代普拉多基于TNGA-F架构打造 ，与雷克萨斯GX共享平台，定位硬派越野SUV，但设计更年轻化 、跨界化 ，目标受众从30-50岁扩展至更年轻群体。其北美售价5万美元起（约合人民币36万元） ，国产后起售价预计超40万元 。
不需要排队加价购买新普拉多，城市中产不追捧有其原因 。目前新普拉多已从“加价王”变为“降价求生 ” ，2025年2月销量仅1040台 ，2024款清仓价47万左右，2025款优惠3 - 5万 ，这表明市场对其需求已不如从前。城市中产不再盲目追捧新普拉多 ，主要有以下几方面原因：一是定价与配置失衡 。
新普拉多具备一定市场热度，但能否“火 ”取决于价格接受度、竞品表现及目标用户需求匹配度 ，具体分析如下：优势支撑其市场热度动力性能强劲：全新普拉多采用4T双擎混动系统 ，发动机输出282马力，综合输出功率达330马力 ，峰值扭矩630牛米 ，相比原来的自然吸气V6发动机明显更强 。
新普拉多4T混动车型在定价不菲的情况下，其越野性能确实很强。以下是对该车型越野性能的详细分析：动力强劲：新普拉多搭载了4T混动技术，发动机输出功率达到282马力 ，电动机系统协同工作后 ，总输出功率更是高达330马力，扭矩也达到了惊人的630牛米 。
普拉多油混动车的优点主要包括动力强劲、油耗低 、越野性能强 、实用性强以及环保节能；缺点则主要是无法享受新能源汽车政策优惠和纯电行驶里程有限 。动力强劲：普拉多油混动车搭载了4T双擎混动系统 ，综合功率高达243kW ，扭矩更是达到了630N·m。
缺点：购车成本较高混动系统的电池、电机等部件导致售价普遍高于燃油版，后期若电池更换费用较高。车身重量增加电池组和电机增加了整车重量 ，可能轻微影响操控灵活性及极限越野时的悬挂负荷 。维修复杂度提升混动系统结构复杂 ，需专业技师维护，偏远地区维修网点可能不足 ，且维修成本较高 。
普拉多8四驱混动版目前未在国内正式上市 ，仅海外版本存在该配置，国产车型是否引入需等待官方进一步消息。海外版本发布情况2025款丰田普拉多GX版本已在海外发布 ，其动力系统搭载8T柴油发动机+48V轻混系统 ，并配备四驱和中央差速器锁止功能 。该车型海外售价约合人民币27万元，但需注意，这一价格与国内市场无直接关联 。
部分市场推出的混动版本 ，要是搭载混合动力系统 ，整备质量会额外增加约100kg-150kg，超过2300kg ，国内部分地区暂未上市混动版。
两驱版本情况：部分中东 、东南亚市场曾推出两驱版本 ，但主要针对城市使用场景，国内未上市 。技术特点 eFour与传统四驱区别：eFour依赖电机辅助 ，侧重燃油效率；传统全时四驱（如托森差速器）侧重硬派越野性能 ，新款普拉多燃油版仍保留机械四驱结构 。
丰田普拉多油电混动版于2025年2月上市。丰田普拉多作为一款备受关注的SUV车型，其油电混动版的推出无疑将进一步丰富消费者的选择 。以下是对丰田普拉多油电混动版上市时间的详细解析：上市时间 丰田普拉多油电混动版已经确定在2025年2月正式上市 。
1 、024款普拉多并未完全取消加速和制动踏板 ，而是将相关控制功能集成至半幅式方向盘的“车把式”设计中 ，但该配置可能仅为选装件，且主要面向特定用户群体（如腿部残疾者） ，短期内不会全面替代传统踏板。
2 、丰田推出的革新性半幅式方向盘取消了传统油门和刹车踏板 ，将加速和制动功能集成在方向盘右侧拨杆上，这一设计引发了广泛争议 。
3、Q9：全新丰田普拉多内饰风格如何？整体延续硬朗设计，采用粗犷三辐式方向盘 、A柱扶手 、宽大中控台等元素 。配备双13英寸液晶屏（仪表盘+中控屏） ，搭载丰田最新娱乐系统 ，国产版将进行本土化优化。
4、日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息。根据此前曝光的谍照来看 ，新车采用了全新的设计语言 ，整体也将基于TNGA-F架构所打造，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型 。同时 ，新车预计将于9月份全球首发 ，最快有望于年底前正式上市 。
