长安CS75质量最好的是2018到2020款 ，以下从不同方面进行详细说明：2018款2018款是长安CS75的中期改款车型 ，在质量方面有显著提升 。它解决了早期车型存在的变速箱顿挫、车身生锈等问题 。在动力性能上，5T发动机扭矩提升到265牛米，这使得车辆在行驶过程中动力输出更加充沛 ，开起来更加顺溜 ，驾驶体验得到明显改善。
在内饰方面，长安CS75的用料被部分用户认为不够高档 ，中控区域硬塑料较多 ，整体塑料感较强，且做工不够精细。外观设计上 ，虽然整体造型时尚 ，但也被认为有些臃肿，可能不符合年轻人的审美 。此外 ，长安CS75的悬挂调校被认为偏硬 ，这在不平路面行驶时可能会影响舒适性 。
起皮 、掉块 、胎壁开裂：2014款长安CS75使用的优科豪马轮胎在大约使用两年后，会出现起皮、掉块、胎壁开裂等质量问题 ，而轮胎通常应在6万公里或3年后才考虑更换 ，这说明轮胎的寿命可能较短。综上所述，长安CS75在变速箱 、发动机以及轮胎方面存在较为明显的缺点，需要车主在购买和使用时予以关注 。
质量相对可靠：经过多年市场检验 ，长安CS75整体质量较为可靠 。发动机 、变速箱等核心部件出现重大故障的概率相对较低。车辆的电子系统也比较稳定 ，很少出现故障 。这使得车主在日常使用中能更加放心，减少了因车辆质量问题带来的后顾之忧 。 配置丰富舒适：配置丰富也是长安CS75 的一大优势。
长安CS75是一款性价比较高的紧凑型SUV ，整体质量较为可靠 。外观与内饰 外观设计：长安CS75拥有硬朗大气的外观造型 。车身线条流畅且富有力量感 ，前脸的设计独具辨识度，宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组 ，视觉效果非常出众。它的整体造型能够满足大多数消费者对于SUV外观的审美需求 。
总体来看 ，长安CS75是一款值得考虑的车型，特别是在做工和品质方面 ，已经接近合资车的水平 。不过 ，如果您追求的是品牌的成熟度和更广泛的市场认可度，逍客这样的合资车可能是一个更加稳妥的选择。购车时 ，建议您根据自己的实际需求和偏好进行权衡 ，选择最适合自己的车型。
1、长安CS75质量最好的是2018到2020款，以下从不同方面进行详细说明：2018款2018款是长安CS75的中期改款车型，在质量方面有显著提升 。它解决了早期车型存在的变速箱顿挫 、车身生锈等问题 。
2 、长安CS75在2018年、2019年以及蓝鲸时代（2021年及以后）的车型都被认为是相对耐用的。2018年与2019年车型 长安CS75在2018年和2019年的车型配置较高 ，品质表现优秀 ，被不少车主和评论认为是一款皮实耐用的车型 。这两年的车型在设计和制造上都经过了精心的打磨，确保了其在日常使用中的稳定性和可靠性 。
3 、长安CS75是长安汽车推出的一款紧凑型SUV ，自2014年上市以来 ，经历了多次改款和技术升级。关于耐用性，不同年份的车型在质量和可靠性上有所差异 。2014-2016款（初代车型）：这是CS75的早期版本 ，动力系统以8T和0L发动机为主 ，匹配手动或6AT变速箱 。
1 、018款2018款是长安CS75的中期改款车型，在质量方面有显著提升。它解决了早期车型存在的变速箱顿挫、车身生锈等问题 。在动力性能上 ，5T发动机扭矩提升到265牛米 ，这使得车辆在行驶过程中动力输出更加充沛，开起来更加顺溜 ，驾驶体验得到明显改善 。
2 、总的来说 ，长安CS75自动挡的变速箱质量稳定可靠，拥有静音 、节能、安全和操控性能优越的特点，让驾驶者可以安心使用。
3 、噪音和做工用料：该车在噪音控制方面表现不理想 ，并且整车的做工用料处于一般水平 。内饰用料较差 ，中控的硬度欠佳，部分车型还存在异响问题 ，影响驾乘体验 。油耗偏高：根据实测 ，2024款手动挡车型在综合路况下百公里油耗为14升，自动挡车型则达到77升。
4 、北京现代ix35和长安CS75在质量上均表现优异 ，但各有侧重 ，现代ix35在稳定性及品控上更具优势，长安CS75则在智能化和配置上表现突出。现代ix35的质量优势现代ix35凭借成熟的动力系统和稳定的质量控制 ，赢得了众多消费者的信赖 。其搭载的0L自然吸气发动机经过长时间市场验证 ，展现出良好的耐用性和可靠性 。
