1 、大众途昂380TSI四驱七座版本的价格因配置、年份、地区政策及终端优惠不同存在差异 ,2024款车型厂商指导价约50万-350万元,终端实际成交价通常在28万-35万元区间,具体需结合当地4S店优惠及选装配置判断 。
2 、大众380四驱途昂七座的价格大致在29万到39万之间 ,具体价格因车型版本、年份及优惠情况而有所差异。不同版本车型价格范围2024款车型:多个版本优惠后4S店报价从29万到29万不等。例如,2024款380TSI四驱龙腾版指导价290万,优惠力度达00万 ,4S店报价290万 。
3、以大众途昂为例,2025款的380TSI四驱版本有不同配置车型。比如入门级的版本,其价格大概在30万左右。它配备了适时四驱系统,能在一定程度上提升车辆的通过性和行驶稳定性 。 中高配车型价格可能会达到35万左右。
4 、价格方面:2025款380TSI四驱出众版指导价为29万元 ,不同地区优惠后裸车价存在差异。部分地区优惠后裸车价低至24万元,加上车险购置税等费用,新车落地价约298万元;也有地区优惠后裸车价约299万元 ,落地价约239万元。价格区间较大,消费者可根据当地优惠情况选择购车时机 。
5、而且这一次上汽大众确实诚意够足,途昂系列起步价直降五万。途昂X看似“只”降了一万六 ,但入门就是380TSI四驱龙腾版,实际降幅也在五万左右,实在是太疯狂了。 这里社长着重介绍一下全新途昂 ,现如今的价格结合配置,实在太令人心水了 。这款全场景豪华大7座SUV,终于要开始飞入寻常百姓家。
6、其实在2019成都车展上 ,上汽大众途观L 七座版车型就正式上市,共推出2款车型,分别在途观L380TSI智动豪华版四驱和380TSI R-Line 旗舰 版四驱两款车型基础上升级了7座,官方售价为228万 元 和318万元 ,与在售的五座版车型售价保持一致。
降价背景与价格优势途昂Pro起售价从299万降至299万,顶配车型优惠后399万,降幅达4万元 。此次降价直接原因是上汽大众销量连续下滑:2024年销量下降51% ,2025年前两个月跌幅扩大至159%,产能利用率仅55%。
025款大众途昂Pro官方指导价在30.99万到399万元之间,经销商优惠后售价大概是299万到399万元 ,具体价格会因配置和地区有所不同。
日前,小编在郑州探馆实拍时发现 上汽大众途昂有着很大的优惠,2020款 改款 330TSI 两驱舒适版优惠20万元 ,优惠后裸车价格仅为279万元 。途昂的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型非常的威猛霸气。
025款大众途昂Pro市场优惠后售价区间为299万 - 399万元 ,不同配置车型价格有所不同。
大众途昂450pro(途昂PRO)销量下滑的核心原因包括价格失衡、竞品冲击 、产品短板、市场环境变化及保值率劣势,具体分析如下:价格与性价比失衡途昂PRO起售价30.99万元,终端优惠后仍接近29万元,与奥迪Q5L等豪华品牌车型价格高度重叠 。

1、大众V6 SUV新车落地价因车型定位差异较大 ,2025年主力车型途昂V6落地价约35万-35万元,进口途锐V6则需68万-75万元,具体价格受配置 、优惠政策及地区影响显著。主力车型价格区间与配置差异 上汽大众途昂V6(中大型SUV)官方指导价29万-399万元 ,其中搭载5T V6发动机的四驱版本为销售主力。
2、途昂530 V6四驱龙耀版:搭载的是5T V6发动机,并非0T。其裸车价约399万元,落地价约35万元 。该款车动力强劲 ,拥有299马力,适合追求性能的用户。
3、大众V6发动机SUV车型(以途昂530 V6为例)的价格区间约为35万-42万元,具体因配置 、年份、地区及优惠政策有所差异。车型与配置对应 途昂530 V6车型:搭载5T V6涡轮增压发动机 ,是大众SUV中主打大空间与动力的旗舰级车型 。
1、大众途昂是目前市场上极具竞争力的中大型SUV,其售价跌至24万,性价比优势突出。以下从空间 、外观、内饰、动力及四驱系统等方面进行详细介绍:空间表现优秀:途昂车长达到5052mm ,轴距为2980mm,在中大型SUV中处于领先水平。其第三排腿部空间可达两拳,头部空间为一拳半,能够为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。
2 、大众途昂每公里油耗成本约为0.69元至0.9元 ,冬季可能更高。具体成本受车型、路况及驾驶习惯影响,需结合以下因素综合分析: 车型差异导致成本波动不同动力配置的途昂车型油耗差异显著。
3、降价背景与价格优势途昂Pro起售价从299万降至299万,顶配车型优惠后399万 ,降幅达4万元 。此次降价直接原因是上汽大众销量连续下滑:2024年销量下降51%,2025年前两个月跌幅扩大至159%,产能利用率仅55%。
4、大众途昂这款车的低配车型官方指导价格在29万左右 ,如果落地的话这款车最低价格也要在31万左右。
5 、根据工信部数据,林肯航海家的油耗为64L-66L,大众途昂的油耗为4L-7L(网友数据为15L) 。在配置和性能方面 ,两款车各有优势,消费者可根据自己的需求和偏好进行选择。车主实际体验 有车主表示,在开过大众途昂后 ,再换林肯航海家,感觉两车差距明显。
1、目前,这一代大众途昂上市时间已接近3年,因此 ,终端给出的优惠也比较大,尤其是0T车型,优惠达8万左右 ,指导价30.09万元的入门级车型,经销商的最低报价为204万,按照这个价格来算 ,入门级的途昂25左右就能落地,要知道花20多万买中大型SUV,这样的诱惑还是比较大的。
超过5米的车身长度也让它拥有巨大的车内空间 ,要知道,途昂定位的可是一台中大型SUV,所以这样的身形也能够让它轻松容纳下7个座位 。具体空间我们稍后讲 ,单单就这一霸气的外观来看,途昂就比同价位的锐界、汉兰达要大气许多,有一股纯种美式硬派SUV的风格。
车长超5米,比起Q5L要长不少 ,毕竟定位要比它高。全系标配大七座,座椅布局为2+3+2的设计,不过部分车型可以选装2+2+2的六座布局 ,让不同需求的消费者多了一个选择 。乘坐空间表现不错,但是第二排中间地板凸起稍微有些明显。
最近一段时间,辣哥从经销商处了解到 ,上海大众旗舰SUV途昂国六排放,价格也开始出现了大幅度的下降,目前国六车型全系优惠在5万元左右 ,而这款车的官方指导价为30.09-50.59万元,那么按照这个优惠的话,起售价格已经降到了27万元左右 ,30万预算完全可以考虑一台起售车型了。
座椅舒适度也符合预期,包裹性很好,得益于非常大的车身尺寸(新车的长度为5100mm,高度达到了近3000mm ,尤其2980mm超长的轴距),使得车内空间非常出色,在7座SUV中拥有极强的优势 。
大众七座最建议购买的三款车为途昂 、威然和途安L ,具体分析如下:途昂定位中大型SUV,指导价29-39万元,终端优惠约5万元。其核心优势在于空间与动力:车长超5米、轴距近3米 ,第三排腿部空间充裕,7座状态下后备箱容积286升,放倒座椅后可扩展至1140升 ,满足多口之家长途出行需求。
动力方面,2020款大众途昂搭载0T高低功率发动机和5T发动机,其中5T发动机的最大马力为299匹 ,传动方面匹配7速双离合变速箱,全系标配双独立悬架,使得汽车的行驶品质感非常突出 。