1 、006款陆地巡洋舰（Land Cruiser）4700在国内市场的官方指导价约为98万元人民币左右（具体价格可能因配置 、地区经销商政策略有浮动） 。该车型搭载7L V8自然吸气发动机 ，属于当时丰田旗下高端硬派越野车 ，定位高于普拉多系列 。
2、06款丰田霸道4700轮胎尺寸：285/60R18，为邓禄普Grandtrek系列轮胎。轮胎285/60R18参数的含义：285表示胎面宽度 ，单位是mm 60是扁平比 ，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，60代表60 R是英文Radial的缩写 ，表示轮胎为辐射层结构 ，18是轮辋的外径，单位是英寸 。
3 、更换高度传感器的地基越过底部升降 ，被认为是更换不充分造成的 。底盘不能正常升降的原因有多种 ，建议首先检查底盘升降系统的气泵是否正常工作，与气泵连接的相关管路是否漏气等。启动发动机操作底盘升降时，可以听到下面的气泵工作声音正常 。其次 ，建议检查升降系统的控制单元是否有故障 。
4 、确实 ，同价位日系车与欧美车百公里刹车距离相差很大。日系43米，欧美39-41米 ，相差很大 。20万左右家用建议帕萨特 ，首先外观上，我曾看到过10辆新帕萨特当婚车 ，我看了好半天 ，就是看不腻，所以 ，个人认为帕萨特属于耐看型外观 。内室上 ，轴距和车长的加长，空间表现上很不错 ，内室造型也是百年不变的大众风格。
1、最近朋友搞了一台车 ，一台现在在国内越野圈热度很高的硬派越野车， 丰田兰德酷路泽，也就是我们常说的陆巡 ，15年上牌 ，行驶里程6万多，价格很让人惊讶 ，超过了50万 ，这车到底怎么样，这个价格买这车到底值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：5095mm ，1970mm ，1930mm，轴距为2850mm（各版本之间略有差异）。
2 、最值得车主引以为傲的不是当年百万购车价格 ，而是十多年开了65万公里 ，除了正常保养外完全没有大修过，甚至小毛病都没怎么出过 。随着车辆报废年限被取消 ，车主介绍 ，凭借这车现在的动力性能表现，再开十年都没问题 。
3 、然而，国产后的版本似乎在配置上有所缩水 ，尽管如此 ，价格上并未带来显著的下降，比如4700GX-R的售价为94万 ，而4700vx型号则标价90万 ，最高端的4700vx-r则高达111万元。
4、从比较简单的介绍中来看，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力 ，但是其实这两款日系的大型SUV ，它们价格都是很贵，日产途乐厂商指导价在：580-1300万 ，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万 ，只是不同配置车型价格不一样，所以有人50多万买日产途乐 ，也有人80多万买丰田兰德酷路泽 。
5 、优点：车体大 ，发动机动力强劲，5700，4700大排量可以保证缺点：国产后降低了配置 ，价格也没便宜多少 4700GX-R 94万4700 vx 90万4700vx-r111万元 优点： 发动机马力强劲 ，性价比不错缺点：有谁愿意去花五六十万买一辆干粗活的小型货车呢？ 优点：乘坐舒适，动力强劲 。
1 、国产的有北京吉普切诺基系列、湖南长丰猎豹系列、四川一汽路霸系列 ，价格从十几万到六十多万都用 ，最贵的是四川产的陆地巡洋舰，高配置的约68万。
2 、就是指丰田的陆地巡洋舰（兰德-酷路泽）系列车型 ，由于它当初的排气是是4500CC ，所以会有这样的称呼 。现在的6缸机型排量还是4500CC的，V8发动机排量增加至4700CC 。
3 、目前 ，购买一辆全新的丰田陆地巡洋舰4000系列 ，价格大约在530万元人民币左右。请注意，车价可能会因地区、经销商 、配置选项以及市场波动而有所不同 。购买前 ，建议您咨询当地授权经销商以获取最准确的价格信息 。
4 、丰田陆地巡洋舰售价范围在530-1100万之间 ，指导价为750-1190万，搭载0L和6L排量，匹配自动变速箱 ，车身结构为SUV ，油耗在13-16L。1954年，车辆改名为陆地巡洋舰 ，开始了辉煌历史 。车辆外观经过大幅度改良 ，体现了与40款相近的结构 。
5、丰田旗下的吉普类车型，也就是SUV/越野车型 ，包括城市SUV 、硬派越野及跨界SUV等类别 ，覆盖不同价位与使用场景。硬派越野车型1）丰田陆地巡洋舰，是丰田旗舰越野车型 ，装5T V6双涡轮增压发动机 ，有全时四驱系统 、多地形选择模式及KDSS动态悬架系统，车身尺寸大 ，越野性能强 ，适合复杂路况。
6、现今自卫队）定制的四驱车开始 。其开山之作——丰田吉普bj，源于3386cc发动机和改良的J型底盘，以其卓越的越野性能和耐久性 ，确立了陆地巡洋舰的传奇地位 。总的来说 ，丰田的4500 、4700和5700分别代表了不同级别的车型，从陆地巡洋舰的系列中可以看出丰田在越野和豪华车市场的多元化布局。
