1、中国特斯拉电动车目前已知的最低价约为20万元人民币以内（预测起售价）或235万元人民币（补贴后落地价），具体需结合车型和购车政策综合判断。以下是详细分析：预测起售价：廉价版Model 3或低于20万元根据行业预测 ，特斯拉计划推出的廉价版Model 3（标准续航升级版） ，其起售价可能下探至20万元人民币以内 。
2 、022年最便宜的特斯拉是Model 3，售价为26万元人民币左右 。以下是特斯拉电动汽车2022年的价格表及相关信息：Model 3：26万元人民币左右。Model 3是特斯拉旗下最便宜的新能源车型，定位为一款中型轿车 ，拥有宽敞的车内空间。尽管在2022年有所涨价 ，但经过优惠降价后，其裸车价格仍然保持在较为亲民的水平 。
3 、最便宜的特斯拉多少钱一辆 目前为止 ，最便宜的特斯拉是2022款的model 3 ，其裸车价格为26万，部分地区优惠后25万 ，落地28万多基本能拿下 。特斯拉是一个豪华电动汽车品牌 ，价格基本很贵，目前在售的车型主要是 ，Model Model Y、Model S、Model X ，其中最便宜的车型当属model 3。
4 、特斯拉是知名豪华电动汽车品牌，旗下有多款车型 。当下在售车型里 ，Model 3官方指导价为255万起 ，是最便宜的一款 。若追求更低价格，可关注预计2025年上市的Model 2。据外媒报道，其入门价格约9万美元 ，折合成人民币大约17万元；也有消息称市场定价将维持在5万美元左右 ，约合人民币15万元 。
特斯拉2026年在售及计划上市车型主要分为两大类别：量产在售车型 、计划上市车型 。
特斯拉Model Y主要有2023 - 2025款在售车型，核心款式按驱动形式、续航能力 、首发版/改款等维度划分 ，2025款是最新在售主力车型。2025款在售核心款式1）后轮驱动基础版售价235万起 ，搭载220kW单电机，CLTC续航593公里 ，零百加速9秒 ，用65kWh磷酸铁锂电池，支持170kW快充 。
026款特斯拉Model Y于2026年1月6日上市 。此次新车是通过官网更新产品页发布的 ，并未举办发布会。新车共推出了三个配置 ，分别是后轮驱动版 、改款长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版，指导价为235万 - 335万元 。在核心升级方面 ，中控屏增大到了16英寸 ，但动力 、续航等核心配置与老款保持一致 。
特斯拉预热七座家庭车的原因车型矩阵需求：特斯拉目前在售车型有Model Model Y 、Model S、Model X和Cybertruck，缺少专门定义为家庭出行的车。而家庭用户是购车主力军，推出七座车合情合理且有些晚了。销量压力：消费者审美疲劳：特斯拉目前几款车型都已上市较久 ，消费者存在审美疲劳 。
特斯拉有多个车型 。其车型涵盖了轿车 、SUV等不同类型。轿车方面有Model 3等 ，SUV车型有Model Y等 。此外，还有面向高端市场的Model S以及Model X 。这些车型在外观设计 、性能表现、续航能力等方面各有特点。Model 3相对较为紧凑 ，价格也更具亲民性 ，适合城市通勤 。
特斯拉目前共有5款主要车型 。已上市的车型有4款：Model 3：属于纯电动中型轿车，定位入门级 ，有后驱/四驱版本 ，售价255 - 395万元。它主打日常通勤与操控性能，零百加速最快3秒 ，续航最高468公里 。
1 、在这次涨价之前 ，特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价，降幅最高可达5000美元 ，约合人民币3万元以上 ，进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期 。但现在特斯拉在4天之内两次上调价格，似乎证明特斯拉在中国不会继续进行价格战。
2 、特斯拉涨价的具体情况特斯拉通过整车技术和渠道极大缩减了成本，马斯克曾表示未来将通过更多降价来维持市场规模需求 ，但无奈之下只好尊重“涨价”的呼吁 。近日 ，特斯拉连续4天之内涨价2次，旗下两款国产车型全系涨价2000元 。
3、特斯拉频繁涨价引发用户不满 ，马斯克将其归因于全球芯片供应链短缺及原材料供应链压力 ，具体分析如下：芯片短缺对特斯拉的影响供应链受扰：自2020年下半年起，芯片短缺成为半导体行业主旋律 ，对全球汽车制造商造成冲击 ，特斯拉也深受其扰。
4、四天之内连续两次涨价——这一下，让车友圈直接炸开了锅。要知道 ，一季度的车市“价格战 ”硝烟未散 。在此背景下 ，特斯拉这番涨价操作，堪称特立独行；并且在网络舆论中 ，关于“特斯拉降价 ”的声音 ，更是不绝于耳 。虽然整体的涨价幅度较小，但是这一记反向操作，仍然将所有人拉回了现实。
5 、在教授看来 ，相比起特斯拉在一月份动辄3-5万元的降价 ，它这次上调价格充其量就只能算是“微调” 。它之所以接连两次“微调”旗下车型售价，一方面是进一步试探市场 ，告诉消费者再观望下去就又要涨价了！另一方面 ，特斯拉上调售价也是一项维持销量与利润的措施 。
6 、天内涨价两次，特斯拉几乎是吹响了价格战的终场哨 ，但除了涨价之外 ，马斯克在近日的推特中表示，特斯拉FSD未来可能会免费开放。新势力们几乎都在计划靠着辅助驾驶来赚一些软件的钱 ，可作为辅助驾驶软件收费先驱的特斯拉 ，要免费给用户们实用FSD了，有些不讲武德 。
022年底 。2022款特斯拉它的设计和以往的车型有了很大的改变 ，增加了一些科技性 ，让功能更加全面，让开车的人更加舒适。并且仪表盘下还隐藏着通风口，可以有效的排出汽车类的气体 ，非常舒服 。
ModelS和ModelX预计将于今年底或者明年国产 。特斯拉x2022新款是以进口的方式在国内销售 ，车型定位是一款中大型的SUV车辆，是纯电动车辆 ，所使用的是三元锂电池 ，前置后置电机布局，车辆采用电动四驱的驱动方式。
特斯拉全新Model S和Model X已在中国大陆正式开启交付 。具体信息如下：交付时间：特斯拉于3月27日通过社交平台宣布 ，全新Model S和Model X在中国大陆启动交付 。此前 ，特斯拉曾在2022年12月底公开表示，Model X和Model S全系车型将于2023年上半年开启交付。
特斯拉Model X：特斯拉的第三款车型在2015年上市时被命名为Model X。xAI：2023年7月12日 ，马斯克宣布成立“xAI ”人工智能公司 ，声称目标是要了解宇宙的真实本质 。
特斯拉Model S/X Plaid 不知不觉，Model S也卖了将近十年 ，今年也终于迎来大升级 。外观取消以往的“大嘴 ”设计 ，采用家族式的封闭前包围。此次在进博会发布的是新款Model S Plaid高性能车型，同场的还有Model X Plaid车型 。
0万以下的特斯拉车型预计最早明年上市，但具体时间仍需以官方最终公布为准 。以下为详细信息：车型规划与命名：马斯克在财经电话会议上明确表示 ，特斯拉计划于2025年推出一款主打性价比的新车型 ，暂定名称为Model 2。
目前，车龄不到2年、里程2-6万公里的“2021款 标准续航后驱版”二手Model Y价格普遍在18万-20万元之间 ，相比新车便宜近10万元 ，性价比显著 。对于预算有限且急需用车的消费者，二手车的即时性优势更突出 。
特斯拉二手车优势价格优势显著：二手车与新车存在明显差价 ，部分车型差价可达几十万元。以特斯拉Model S为例 ，二手车价格区间为280-580万元，相比新车价格大幅降低 ，能让消费者以更低成本体验特斯拉的豪华与性能 。
特斯拉Cybertruck国内二手车标价380万元 ，主要因其通过平行进口渠道进入国内市场，数量稀少且具备独特性 ，同时包含高额税费 、运输成本及卖家对稀缺性的溢价预期 。车型基本情况特斯拉Cybertruck是特斯拉的第5款车型 ，也是首款皮卡车，于去年年底正式亮相。
特斯拉在2022年上海进博会上携家族车型S3XY以及人形机器人Tesla Bot亮相，展示了其在电动车和智能科技领域的最新成果 。参展车型 Model S/X PlaidModel S Plaid：采用三电机全轮驱动系统 ，功率高达1 ，020马力，百公里加速仅需1秒 ，最高时速可达322公里 ，最大输出功率超过750KW 。
前不久，有关于特斯拉新一代Model S/X车型在国内被曝光的谍照就引发了不少人的关注 ，终于在2022进博会上我们看到了这两款车型的身影。与此同时 ，其余两款热销车型Model 3和Model Y也一同亮相，特斯拉S3XY家族迎来难得的齐聚现场。
特斯拉在2023消博会上展示了S3XY全系车型 、赛博充电桩、人形机器人 ，并解读了秘密宏图第三篇章 ，强调2050年前实现能源100%可持续的目标 。
月11日，首届上海国际碳中和技术 、产品与成果博览会正式拉开帷幕 。作为深耕绿色出行和清洁能源整合方案的先行企业 ，特斯拉携全套可持续能源布局亮相此次博览会 ，共同探讨绿色低碳技术与应用的多种可能。发展清洁能源 、降低碳排放已经成为国际社会的普遍共识 。
目标形成共振，加速电动车市场渗透 。结语：特斯拉通过消博会平台，不仅展示其从车企向多元科技企业转型的立体形象 ，更以“秘密宏图 ”为纲领 ，传递全面可持续能源战略。从极致性能的车型到跨界机器人技术，再到储能与太阳能业务 ，特斯拉正以创新生态重新定义未来出行与能源利用方式 。
作为特斯拉最为人所知的纯电动汽车 ，这本次车展上，特斯拉“S3XY ”车型并驾齐驱席卷会场 。大家在现场可一次打卡特斯拉四款车型——拥有零百加速1秒极速的Model S ，刷新汽车驾乘新体验的Model 3 ，鹰翼门科技感十足的Model X，今年一季度全球销量第一的Model Y。
