1 、新车价格：在新车发布时，玛莎拉蒂MC12的价格通常非常高昂 ，可能达到数百万人民币甚至更高 。二手车价格：由于玛莎拉蒂MC12的稀有性 ，二手车市场上的价格也可能非常昂贵，且价格波动较大 。具体价格需根据车辆的具体状况 、里程数、保养情况等因素综合评估。
2 、玛莎拉蒂mc12这款车价格介绍：玛莎拉蒂MC12价值1400万 ，MC12的车身完全是由碳纤维构成 ，其底盘是由碳纤维和诺梅克斯（Nomex，一种轻质耐高温芳香族聚酰胺，可用以制宇航服或消防服）组成的蜂窝夹层结构 。
3 、玛莎拉蒂MC12是一款玛莎拉蒂（Maserati）正在开发的GT赛车的街车版本 ，售价约为1835万左右 。MC12是一款双座双门敞篷车 ，拥有一个长长的尾部，轴距更达到了8米。它配备了一台630马力的6升V12发动机 ，最高时速可达330km/h ，0-100km/h加速时间仅为8秒。
【太平洋汽车网】马自达睿翼跟马自达6主要是发动机和外观不一样 。具体区别：价格睿翼省钱；注重实用建议马6 。从发动机排量上看马自达6号称弯道之王，排量0L ，马自达睿翼5L排量 ，号称弯道王中王，可见动力和操控性比马自达6要高一个档次。
价格方面：马自达6：指导价范围为198-198万元 ，价格相对较低 。睿翼：指导价范围为148-148万元 ，价格相对较高 。空间方面：睿翼：车身尺寸为4755*1795*1440，轴距为2725 ，空间略大于马自达6 ，适合更注重车辆空间和舒适性的消费者。
推荐**：根据探索需求，我更倾向于推荐马自达6作为探索未知的选择 。综上所述，无论是马自达6还是睿翼都具备着各自的优势和劣势 。马自达6在动力、操控性和通行能力方面表现出色 ，适合追求驾驶乐趣和探索未知的用户；而睿翼在平顺驾驶感受和乘坐舒适性方面有着良好的表现 ，适合长时间通勤和旅游出行的用户。
马自达6和睿翼的选择，应基于个人需求与偏好 ，但总体来说 ，睿翼在动力和某些技术配置上可能更具优势，而马自达6则在安全性和外观改装上有其特点 。以下是具体分析：安全性 马自达6：被动防护能力强 ，且经过多处加强措施 ，被动安全性无懈可击 。
马自达6价位在14w-18w之间。睿翼是马自达6的升级版本，价位在18w左右了 。而睿翼轿跑则是睿翼的升级版本 ，价位在20w以上了 。
对于2010年25排量的马自达睿翼 ，7万公里的二手车标价72万，确实显得偏高。马自达的保值率相较于其他日系品牌稍低 ，尤其对于10年车龄的车辆 ，国三排放标准的车型在市场上的价值会大打折扣。一般来说，同款新车的合理售价应在5万元左右 。
对于手动版本，马自达睿翼2010款0同样值得选择 。其外观优美 ，操控性能出色 ，且由于装备了MZR5L汽油发动机，通过增大气缸内径和冲程 ，提供了充足的驾驶动力 ，特别是手动挡车型，油耗表现更加优秀。在北京市场 ，一款2010年睿翼0L豪华版手自一体挡的参考价格大约在200万人民币左右 。
010款的马自达睿翼 ，0升排量二手车还是非常不错的，性价比很高 ，值得购买 。马自达睿翼车型是马自达公司推出的一款非常不错的运动型家用轿车 ，这款车型在长安马自达进行生产使用的0升排量发动机与马自达六是一模一样的，底盘方面也基本上相似 ，运动素质非常的好 ，油耗也不高，百公里大约在8升。
具体你看的是哪一款睿翼，车龄多少？是0的发动机还是5的发动机 。睿翼这车总体说还不错 ，小毛病也少 ，马自达的5自然吸气发动机也很给力，提速杠杠滴 ，你要买的话就看具体车况吧 。二手车 ，马自达6睿翼 ，个人认为如果车子的车况良好 ，手续齐全 ，价位相对便宜的情况下还是值得考虑。
车型与销量：该车为马自达睿翼轿跑车5L顶配版，主打跑车与轿车的结合 ，操控性能优秀 ，但知名度较低 。文中明确提到“此车11月份只卖出了3台 ” 。
1、不错。0升的睿翼轿跑综合油耗为2L/100km 。不过从部分睿翼轿跑车主的实测数据来看，其油耗一般为5L/100km ，根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同 ，其油耗也会有所差异 。关于睿翼：睿翼是一汽马自达汽车生产的一款中型轿车，偏向于运动风格。
2 、马自达睿翼0车是一款性能良好 、安全性能出色的车型。
3、预算有限且对动力要求不高：0版本是一个不错的选择，它在外观上与其他版本几乎无差别 ，且悬挂和轮胎配置未减 。追求更强劲动力和更丰富配置：且预算充足的情况下 ，5版本会更适合您 。
4 、马自达睿翼轿跑0作为一款运动车型，其油耗表现相对合理 ，不会过高。在正常驾驶条件下 ，综合油耗约为9升/百公里，这一数据为多数车主所认可 。影响油耗的因素：驾驶习惯：不同的驾驶习惯会导致油耗的差异 。急加速 、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗。路况：路况的好坏对油耗也有很大影响 。
5、这种布局形式被广泛应用于家用轿车中 ，具有结构紧凑 、传动效率高 、燃油经济性好的优点 。车型分类：2010款马自达睿翼0有普通三厢轿车和轿跑两种车型 ，虽然车型不同，但均采用了前置前驱的驱动方式。操控性能：前置前驱的布局使得车辆重心前移 ，有利于提升车辆的操控性能和行驶稳定性 。
1、008年9月8日 一汽马自达在深圳公布第二代Mazda6中文名称“睿翼 ” 。据了解 ，睿翼将于09年初上市，首批上市车型排量为5升 ，主攻B级车市场 ，预计上市价格在22万元至28万元之间。
2 、09年4月的马六属于马自达6睿翼 。以下是关于这款车的详细介绍：上市时间与背景马自达6睿翼于2009年4月12日正式上市，是一汽马自达推出的第二代马自达6车型 。其命名中的“睿翼”寓意“智慧之翼 ”，体现了设计者对车辆科技感与运动性能的追求。
3 、前轮驱动 2010年4月8日 ，一汽马自达汽车销售有限公司正式宣布：Mazda6睿翼轿跑车正式上市 ，共推出两个排量两款车型，5L至尊版价格为298万元 ，0L豪华版价格为38万元。Mazda6睿翼轿跑车上市指导售价：睿翼轿跑车5L至尊版 298万元 ，睿翼轿跑车0L豪华版 38万元 。
4、全新马自达6睿翼将于4月12日正式上市，目前已启动预售工作 。而记者日前从广州的几家4S店了解到 ，为给睿翼首批主打车型5L上市让路 ，老款3L已经濒于停产，目前各店正忙于清理库存 ，今后或将采用订单式生产。不过一汽马自达汽车销售有限公司对此予以否认 。
5 、老款马自达6的停产时间分析市场表现影响停产决策：老款马自达6自2003年上市 ，12年间经历5次年度改款，曾开创国内运动型轿车概念先河 ，市场热度较高 。当一汽马自达推出睿翼时 ，外界普遍认为老马6将退出市场，但睿翼市场表现未达预期，老马6热度不减 ，两代同堂局面持续至今。
6 、生产日期：2008年12月31日至2010年12月21日期间生产的部分马自达6睿翼轿车 。涉及数量：共计3 ，805辆 。车型特征：召回车辆均为中型轿车，属于一汽马自达旗下睿翼系列 ，以操控性能著称。安全隐患分析：初期表现：座椅异响、松动 ，可能分散驾驶员注意力 。
